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Bon, allez hop, démontage et nettoyage !

Un reste de bidon d'huile de synthèse et un grand tas de chiffons, encore mieux que le WD40 pour les parties qui ne craignent pas.

Evidemment je déconseille sur les contacts électriques !

Avec les détergents qu'on trouve dans cette huile, ça décape, ça nourrie les plastocs et ça fait briller

Avant

 

Après

Ca n'est pas parfait, mais Mamie Gex a perdu au moins 3Kg !

Et je ne parle pas de la rouille... J'ai du traiter le support de batterie et le plateau du dessous qui supportent les relais, ainsi que l'araignée.

Heureusement que le cadre est en alu !

A suivre

Tags associés : Mamie, fait, regime

J'kaz !
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Mardi 07 Décembre 20101 commentaire(s)

Et voilà, le Z750 étant carrément décevant après quelques centaines de km (bonne moto pour débuter, mais après 15 ans de permis A...), voici ma nouvelle vieille ! 

Brute de "décoffrage"  le premier jour dans mon garage :

 Et la voilà aujourd'hui quelque peu dénudée pour bien vérifier l'achat et faire un bon coup d'entretien pour les 20 prochaines années, moteur mis à part car la méca, ça n'est pas (encore ?) trop mon truc...

Investissement minimum, huile de coude maximum en vrai maniac que je suis

 Et pourquoi ce modèle ?

- Parceque 1990, année de mes 18 ans (saloperie de nostalgie va !),

- Déjà eu un 1100 de 90 en 2003, lourd mais sympa !

- Moto assurable en collection chez AMV, donc 2/3 moins chère !

("Historic car", oui c'est une assurance comme pour les bagnole de collec... sont fous ces assureurs ),

- pièces pas cher,

- Conception assez simple,

- Et puis aussi paske j'ladore c'te brêle

Bon bah comme il y a du taff, je reviens sous peu... 

Tags associés : Allez, encore, suzuki, gsxr, modele, 1990

J'kaz !
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Mardi 07 Décembre 2010Poster un commentaire
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